Предложение о приливном барьере для Линкольншира и Норфолка вызвало волну оппозиции

Группы дикой природы и окружающей среды осуждают план, обещающий возобновляемую энергию для 600 000 домов

Планы по созданию приливного барьера из возобновляемых источников энергии, соединяющего Норфолк и Линкольншир, вызвали ожесточенные дебаты между учеными, благотворительными организациями по защите дикой природы и генеральным директором портовой компании, который возглавляет проект.

Предприниматель Джеймс Сатклифф, который управлял и консультировал портовые компании в Сьерра-Леоне и Бангладеш, теперь нацелился на Уош, который представляет собой море, илистые отмели и солончаки между двумя округами.

Предлагаемый проект будет включать порт, работающий на энергии приливов, который, по словам Сатклиффа, обеспечит электричеством 600 000 домов и предприятий в регионе. Он утверждает, что это также создаст потенциал для туризма на круизных лайнерах и создаст новую дорогу, которая свяжет Линкольншир с Норфолком за 20 минут.

Сатклифф говорит, что спокойные воды, созданные приливным барьером, предоставят возможности для «пристаней для яхт и строительства желаемых прибрежных объектов», а также для «безопасного плавания», и что строительство защитит местную окружающую среду от наводнений.

В своем конфиденциальном предложении об инвестициях он утверждает, что имеет государственную поддержку: «Мы получили мощную, хотя и неформальную, институциональную поддержку для основного развития и не ожидаем трудностей с получением капитала для развития в то время, когда проекты возобновляемой энергетики настолько актуальны в правительство после Cop26 и востребовано крупными финансовыми учреждениями».

Однако планы относительно потрясающего и экологически важного участка береговой линии, где обитает глобально важная колония тюленей и множество редких болотных птиц, вызывают в этом районе огромные споры.

Тэмми Смолли из Линкольнширского фонда дикой природы сказала: «Поскольку я выросла и прожила всю свою жизнь возле Уоша, я знаю, какое это особенное место и какую жизненно важную услугу оно оказывает обществу.

«Как естественную защиту от наводнений, источник пищи и дикое место для посещения, его следует защищать любой ценой, а не разрушать для выработки неприлично дорогой энергии и увеличения риска наводнений».

Доминик Баскалл, управляющий природным заповедником Уайлд-Кен-Хилл на севере Норфолка, сказал: «Его заявления о дикой природе не подкреплены никакими доказательствами, и это повторяющаяся тема. Он делал бесчисленное количество необоснованных заявлений о преимуществах этого предложения, и я думаю, что его так называемая забота о природе совершенно неискренна.

«То, как работает Уош, — это довольно динамичная дикая местность, поэтому вы получаете очень сложные движения воды и отложений, которые создают мозаику из илистых отмелей, солончаков, каналов, приливных рек… и именно это делает его таким замечательным для дикой природы. Ежегодно сюда приезжают 2 миллиона птиц, здесь обитает 50% европейских обыкновенных тюленей, а также здесь обитают угри, находящиеся под угрозой исчезновения во всем мире. Вмешательство в эти процессы, скорее всего, будет очень разрушительным».

Баскалл считает, что проект «крайне маловероятен», но добавил: «Мы не должны успокаиваться. Честно говоря, Уош не подлежит компенсации. Птицы, вместо того чтобы отправиться в новое место обитания, умрут от голода и умрут».

Некоторые ученые, поддерживающие возобновляемые источники энергии, говорят, что экологические риски этого проекта перевешивают любые преимущества чистой энергии.

Дуг Парр, главный научный сотрудник Гринпис Великобритании, сказал: «В разгар чрезвычайной климатической и природной ситуации нам нужны разработки в области чистой энергетики, которые работают в гармонии с природой, не нанося ей дальнейшего ущерба. Энергия приливов может сыграть полезную роль, особенно энергия из приливные течения, но в Великобритании ранее уже пытались построить заграждение, и затраты и уровень экологического ущерба не обнадеживали.

«Гринпис по-прежнему крайне скептически относится к тому, что приливная заграждение на реке Уош является полезным проектом, и он, конечно, не должен быть приоритетом для государственной поддержки. Учитывая воздействие на окружающую среду, потребности в портовой инфраструктуре или защите от наводнений должны удовлетворяться более целенаправленно. "

Критики отмечают, что подобное строительство вдоль реки Северн было отклонено специальным комитетом Палаты общин в 2013 году как «непомерно дорогое». Позже строительство было отменено по экономическим соображениям.